Acest gest obisnuit dupa un zbor cu avionul trebuie evitat, potrivit unei insotitoare de zbor
Dupa cateva ore petrecute in aer, ai o singura dorinta: sa faci un dus fierbinte si sa lasi oboseala sa se evapore. Cu toate acestea, acest reflex extrem de tentant nu ar fi cel mai bun aliat al pielii tale. O insotitoare de zbor si mai multi experti te invita sa regandesti acest obicei, mai ales dupa un zbor lung.
Rezumat:
„Pielea de avion”(airplane skin), un fenomen real
Cand cobori din avion, ai senzatia ca pielea te trage, tenul este putin ridat, ca si cum fata ta ar avea nevoie de un pahar mare cu apa. Aceasta senzatie are chiar si un nume: „airplane skin”. In cabina, umiditatea variaza in general intre 10% si 20%, in timp ce la sol se situeaza intre 40% si 60%. Aceasta diferenta se explica prin constrangerile tehnice legate de presurizare si de aerul exterior captat la altitudine, care este in mod natural foarte uscat, dupa cum subliniaza Asociatia Internationala de Transport Aerian.
Rezultatul: pielea ta pierde mai multa apa. Dermatologii vorbesc despre pierderea transepidermica de apa. Concret, acest lucru se poate traduce prin senzatie de piele care trage, roseata difuza, ten mai tern, uneori cateva cosuri mici. Chiar si tenul mixt sau gras poate reactiona producand mai mult sebum pentru a compensa. Pielea ta face tot posibilul pentru a se proteja.
De ce dusul foarte fierbinte nu este cel mai bun aliat al tau
Sa fim sinceri: dupa un zbor, un dus fierbinte pare o imbratisare uriasa. Cu toate acestea, atunci cand pielea ta este deja deshidratata, caldura ridicata poate agrava situatia. Apa foarte fierbinte altereaza filmul hidrolipidic, acea bariera naturala subtire compusa din apa si lipide care protejeaza epiderma. Slabind-o, cresteti evaporarea apei continute in piele si accentuati sensibilitatea acesteia.
Academia Americana de Dermatologie recomanda, de altfel, evitarea dusurilor lungi si foarte fierbinti, in special in cazul pielii uscate sau sensibile. Aceasta recomanda mai degraba apa calduta pentru a pastra bariera cutanata. In contextul post-zbor, acest sfat capata tot sensul: pielea ta a fost deja expusa la aer uscat timp de mai multe ore. Nu este nevoie sa adaugi inca un strat.
Semnele ca pielea ta a calatorit si ea
Dupa un drum lung, puteti observa:
O senzatie de piele care trage
Usoara roseata
Accentuarea ridurilor de deshidratare
Un exces de sebum reactiv
Mici cosuri legate de o bariera cutanata fragilizata
Aceste reactii nu inseamna ca pielea dvs. este „capricioasa”. Dimpotriva, ele arata ca pielea dvs. este vie, dinamica, capabila sa se adapteze. Ea incearca pur si simplu sa-si regaseasca echilibrul.
Reflexele corecte de adoptat la aterizare
Vestea buna: nu este vorba de a renunta la dus, ci de a-l adapta.
Prefera apa calduta in locul celei fierbinti. Limiteaza durata dusului, utilizeaza un produs de curatare delicat, fara agenti de curatare agresivi, apoi aplica imediat un produs hidratant sau reparator pe pielea inca usor umeda. Acest gest simplu ajuta la retinerea apei si la intarirea barierei cutanate.
Nu uita sa bei suficienta apa inainte, in timpul zborului si dupa zbor. Hidratarea interna sustine, de asemenea, echilibrul pielii.
Dermatologii recomanda, de asemenea, sa eviti exfolierea si tratamentele exfoliante in ziua unui zbor lung. Pielea ta nu are nevoie sa fie „decapata”, ci rasfatata.
Pe scurt, „pielea de avion” nu este un mit de marketing: aerul uscat din cabine fragilizeaza intr-adevar pielea. In acest context, dusul foarte fierbinte, oricat de reconfortant ar fi, poate accentua deshidratarea deja existenta. Optand pentru o temperatura mai blanda si mizand pe ingrijiri hidratante, oferiti pielii dvs. o aterizare in conditii de confort.
